Я родился 10 октября 1938 года в городе Вязьма Смоленской области, в семье рабочих – Георгия и Марии. Отец работал в железнодорожном хозяйстве, мама – на кухне фабрики, кухонным работником.
Когда началась война, мне было 2,5 года. В августе 1941 года нас втроём (мама, сестра и я) эвакуировали на станции Киндяковка Ульяновской области. По пути следования попали под обстрел немецкой авиации под Москвой. Мне очень хорошо запомнились пролетающие самолеты и клубы дыма после авианалёта. Ехали в товарном эшелоне, вместе с людьми везли оборудование и материалы верхнего строения пути ГУВР НКПС (Главное управление восстановительных работ народного комиссариата тупей сообщения). Это оборудование сопровождал мой отец. Поселили семью в помещении водозабора. Ютились в небольшом уголочке жилого помещения. Мама ходила на работу в подсобное хозяйство (копать картошку, убирать овощи). Тем и кормились. Отец продолжал работу в ГУВР – начальником базы №70 (база запаса). Потом мать забрали копать окопы под Алатырь. Отец в то время заболел малярией, лежал в больнице. И какое-то время мы остались одни. Ближе к Новому году отец привез мать. Потом переехали жить в барак. Питались квашеной капустой. В январе 1945 отца перебросили в Оршу, восстанавливать железную дорогу в Белоруссии. В Орше жили в конюшне, построенной немцами в годы оккупации.
В 1955 году, закончив среднюю школу, я поступил учиться в Оршанский техникум железнодорожного транспорта МПС, по специальности «движение и грузовая работа». Три года служил в рядах Вооруженных сил, был десантником. В 1960 году приехал в город Сарапул к сестре в гости и решил здесь остаться. Работал дежурным по станции.
В начале 1962 года я приехал работать в Агрыз, сначала дежурным по станции, затем старшим помощником дежурного по станции, потом ревизором движения.
С 1971 года работал поездным диспетчером Ижевского отделения Горьковской железной дороги.
В 1997 году я вышел на заслуженный отдых.
